- Zaradi česar se zavorna čeljust ne sprosti?
- Kaj bi povzročilo, da bi se zavorna čeljust zataknila?
- Ali se lahko zagozdena čeljust popravi sama?
- Zakaj ne morem potisniti bata čeljusti nazaj?
- Kako potisnete zavorni bat nazaj noter?
Zaradi česar se zavorna čeljust ne sprosti?
Tako kot če se glavni cilinder ne sprosti in povzroči zavorni upor, lahko čeljust, ki se ne sprosti in ostane vklopljena, naredi isto. ... To je običajno posledica upognjenega nosilca za pritrditev čeljusti ali močno ukrivljenih rotorjev in blazinic. Če želite popraviti, vizualno preglejte poravnavo med čeljustjo in rotorjem.
Kaj bi povzročilo, da bi se zavorna čeljust zataknila?
Pogost vzrok za zamašitev zavorne čeljusti je bat čeljusti in zavorna cev. Bat ima na sebi gumijasti čevelj, ki ga maže in ščiti. Toda če je ta guma raztrgana, bo to povzročilo nastanek ostankov in rje znotraj čeljusti, kar pomeni, da se bo drsna sposobnost bata zmanjšala.
Ali se lahko zagozdena čeljust popravi sama?
Prvotni odgovor: Ali se lahko zavorna čeljust odlepi sama? Zelo malo verjetno. Nanj deluje velik hidravlični tlak, ko so zavore uporabljene, in če to ne premika bata, bo treba odpraviti vzrok (običajno korozija).
Zakaj ne morem potisniti bata čeljusti nazaj?
Bat je treba potisniti neposredno nazaj v čeljust, kakršna koli dodatna sila na eni strani bo povzročila, da se zaveže in ne gre nazaj v čeljust. Poskusite dobiti veliko C-objemko in nato s ploščo stare zavorne ploščice potisnite navzdol neposredno čez bat.
Kako potisnete zavorni bat nazaj noter?
Za uspešno potiskanje zavornega bata zadnje čeljusti nazaj boste potrebovali preprosto orodje, kot je klešče ali izvijač. Bat morate zasukati v smeri urinega kazalca; v smeri urinega kazalca bo bat zavrtel navznoter v samo ohišje znotraj čeljusti, nato pa boste lahko zamenjali zavorne ploščice.